Opel fører an: Fra juni 2016 viser Opel på denne side brændstofforbrug, der er opgjort efter den såkaldte WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Sammenlignet med den aktuelle lovpligtige, obligatoriske NEDC (New European Driving Cycle), afspejler WLTP mere realistiske forbrugstal, så brugeren får et mere realistisk tal for brændstofforbruget i virkelighedens verden. Vi gør det nemmere for kunderne at estimere det daglige brændstofforbrug. Den første bil, der er brændstofmålt er Astra, og flere modeller kommer til i løbet af 2016.

hvad er Wltp-Kørecyklus?

WLTP og NEDC: Hvad er nyt?

Tips til Brændstof­besparelse

MERE REALISTISKE FORBRUGSTAL
MERE REALISTISKE FORBRUGSTAL
 Astra 5-dørs
Motorer og gearkasser
Benzin

B 1.0 XFL ecoFLEX (105 hk) S/S, MT5

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Blandet kørsel
19,2 - 19,625,6 - 26,322,7 - 23,3102 - 9913,7 - 20,8

B 1.0 XFL ecoFLEX (105 hk) S/S, MTA

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Blandet kørsel
19,2 - 20,026,3 - 27,823,3 - 24,499 - 9612,2 - 21,3

B 1.4 XFL (125 hk) S/S, MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Blandet kørsel
15,9 - 16,123,3 - 23,819,6 - 20,4117 - 11411,8 - 20,0

B 1.4 XFL (150 hk) S/S, MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Blandet kørsel
15,9 - 16,123,3 - 23,819,6 - 20,4117 - 11411,6 - 20,0

B 1.4 XFL (150 hk) S/S, AT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Blandet kørsel
13,9 - 14,122,2 - 22,718,2 - 18,5127 - 12410,1 - 17,2

B 1.6 SHT (200 hk) S/S, MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Blandet kørsel
12,5 - 12,719,6 - 20,416,1 - 16,7141 - 13810,0 - 16,7
Diesel

B 1.6 DTC (95 hk) MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Blandet kørsel
23,8 - 23,8 30,3 - 30,3 27,0 - 27,8 97 - 95 16,4 - 23,3

B 1.6 DTE (110 hk) S/S, MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Blandet kørsel
25,0 - 25,6 30,3 - 32,3 28,6 - 29,4 93 - 90 16,9 - 23,8

B 1.6 DTH (136 hk) AT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Blandet kørsel
17,5 - 18,2 26,3 - 27,0 22,2 - 22,7 119 - 115 12,8 - 21,7

B 1.6 DTH (136 hk) S/S, MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Blandet kørsel
21,7 - 22,7 28,6 - 29,4 25,6 - 26,3 103 - 99 16,4 - 23,3

B 1.6 DTR BiTurbo (160hk) S/S, MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
Bykørsel Landevejskørsel Blandet kørsel Blandet kørsel
19,6 - 20,0 27,8 - 29,4 24,4 - 25,0 109 - 106 14,9 - 23,3
Benzin

B 1.0 XFL ecoFLEX (105 hk) S/S, MT5

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
18,9 - 19,225,0 - 25,622,2 - 23,3103 - 10013,5 - 20,4

B 1.0 XFL ecoFLEX (105 hk) S/S, MTA

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
19,2 - 19,626,3 - 27,023,3 - 23,8100 - 9712,2 - 20,8

B 1.4 XFL (125 hk) S/S, MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
15,9 - 16,123,3 - 23,819,6 - 20,4117 - 11411,8 - 20,0

B 1.4 XFL (150 hk) S/S, MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
15,9 - 16,123,3 - 23,819,6 - 20,4117 - 11411,6 - 20,0

B 1.4 XFL (150 hk) S/S, AT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
13,7 - 14,122,2 - 22,717,9 - 18,5128 - 12510,0 - 17,2

B 1.6 SHT (200 hk) S/S, MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
12,5 - 12,719,6 - 20,416,1 - 16,7142 - 1399,9 - 16,7
Diesel

B 1.6 DTC (95 hk) MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
22,7 - 23,8 29,4 - 30,3 26,3 - 27,8 99 - 96 16,1 - 23,3

B 1.6 DTE (110 hk) S/S, MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
25,0 - 25,6 30,3 - 31,3 27,8 - 28,6 95 - 92 16,7 - 23,8

B 1.6 DTH (136 hk) AT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
17,2 - 17,5 25,6 - 26,3 21,7 - 22,2 122 - 119 12,7 - 21,7

B 1.6 DTH (136 hk) S/S, MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
21,3 - 22,2 28,6 - 29,4 25,6 - 26,3 104 - 101 16,4 - 23,3

B 1.6 DTR BiTurbo (160 hk) S/S, MT6

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
19,6 - 20,0 27,8 - 29,4 24,4 - 25,0 109 - 106 14,7 - 23,3
Benzin

B 16 XER (115 hk), Start/Stop, MT5

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
11,6-11,817,9-18,214,9-15,2155-15310,1-14,9

B 14 NET (140 hk) Start/Stop, MT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
13,2-13,319,6-20,016,7-16,9140-13810,5-16,4

B 14 NET (140 hk) Start/Stop, MT6, AWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
12,0-12,217,9-18,215,4-15,6152-1499,7-14,7

B 14 NET (140 hk), AT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
11,9-12,218,5-19,615,4-16,1149-14410,2-16,1

B 14 XFT (152 hk) Start/Stop, AT6, AWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
12,7-12,817,5-17,915,4-15,6150-1489,6-15,6
Diesel

B 16 DTN (110 hk), Start/Stop, MT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
20,8-21,725,0-26,323,3-24,4114-10616,1-21,3

B 16 DTU ecoFLEX (110 hk), Start/Stop, MT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
22,7-22,727,0-27,825,0-25,6105-103Tilgængelig Q2/17

B 16 DTH (136 hk) Start/Stop, MT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
20,8-21,725,0-26,323,3-24,4114-10615,6-21,3

B 16 DTH (136 hk) Start/Stop, MT6, AWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
19,2-20,022,7-23,821,3-22,2124-11914,3-19,2

B 16 DTH (136 hk), AT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
16,7-16,922,7-23,320,0-20,4132-12812,3-20,4
Benzin

1.5 Turbo ecoFLEX (140 hk), MT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
13,721,317,612911,0-18,2

1.5 Turbo ecoFLEX (165 hk), MT6,FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
14,320,417,613010,5-18,2

1.5 Turbo (165 hk), MT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
13,219,216,713610,4-17,5
Diesel

1.6 Diesel ecoFLEX (110 hk), MT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
21,727,92510516,9-26,3

1.6 Diesel (136 hk), AT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
16,422,219,613412,3-21,7

2.0 Diesel (170 hk), MT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
14,923,319,213613,0-22,2
Benzin

1.5 Turbo ecoFLEX (140 hk), MT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
13,5 20,4 17,2 132 10,8-17,5

1.5 Turbo ecoFLEX (165 hk), MT6,FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
13,9 20 17,2 133 10,3-17,5

1.5 Turbo (165 hk), MT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
13,3 18,9 16,4 139 10,2-16,9
Diesel

2.0 Diesel (170 hk), MT6, FWD

NEDC*Baseret på WLTP- kørecyklussen**
Officielt brændstofforbrug i km/l*Officielt CO2-udslip i g/km*Brændstof- rækkevidde**
BykørselLandevejskørselBlandet kørselBlandet kørsel
14,5 22,7 18,9 139 12,7-21,3

*Baseret på EU-direktiverne 715/2007 og 692/2008 (i gældende versioner). Tallene relaterer sig ikke til en specifik bilmodel, og er ikke en del af et tilbud, men har kun til formål at sammenligne forskellige typer af bilmodeller.


** Den laveste værdi viser den laveste måling fra de fire faser i WLTP-cyklussen, ved at bruge brændstofforbruget på en bil med det mest brændstoføkonomiske udstyr af  den specifikke motor og gearkasse kombination. Den højeste værdi viser den højeste måling af de fire WLTP-cyklusser på den bil med det mest brændstofforbrugende udstyr. Flere detaljer...

HVAD ER WLTP-NORMEN?
WLTP-normen består af flere faser, der tager udgangspunkt i bilisternes køreprofiler i dagligdagen.

Mens den nuværende NEDC giver tal for kørsel i by, på landeveje og motorveje, baseret på en teoretiske køreprofil, anvender WLTP "virkelige" køreprofiler fra en global statistisk undersøgelse. WLTP-normen er inddelt i fire dele med forskellige gennemsnitshastigheder: lav, mellem, høj og ekstrem høj. Hver del indeholder flere kørefaser, stop, acceleration og bremsning, osv., der repræsenterer dagligdagens køreprofiler. Hver motor-/gearkassekombination bliver testet med både det mest økonomiske og det mest brændstofkrævende udstyr.

Opel starter med den nye Astra og vil teste alle modeller. De offentliggjorte værdier definerer et interval fra det laveste til det højeste forbrug for hver motor-/gearkassekombination. Det giver en god indikation af det forventede daglige forbrug for hver model.

Bemærk: Værdierne, baseret på WLTP-normen, er fastlagt med en standardiseret, prædefineret kørecyklus på et rullefelt.

DINE FORDELE: MERE REALISTISKE FORBRUGSTAL.
Den nye WLTP-norm tager hensyn til situationer, der afspejler dagligdagen bedre end den nuværende NEDC-standard. Den giver dig mulighed for at estimere det daglige forbrug bedre.

Forbrugstallene, beskrevet i "New European Driving Cycle" (NEDC), er præcise og nemme at sammenligne, men de er ikke perfekte. Siden NEDC blev gjort lovpligtig i 1992 har biler og individuel kørestil ændret sig betydeligt. For bedre at afspejle de nye betingelser er testparametrene blevet omdefineret i "Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicle Test Procedure" (WLTP).

De tager nu hensyn til:

  • Mere realistisk køredynamik og udendørstemperaturer
  • Længere testdistancer
  • Højere gennemsnitlige og maksimale hastigheder
  • Kortere stop
  • Hyppigere bremsning og acceleration


Påvirkningen af ekstraudstyr spiller også en rolle i WLTP driving cycle.
Den nye kørecyklus er lovpligtig for alle bilproducenter fra efteråret 2017.

GØR DET NEMT AT SPARE BRÆNDSTOF.
Faktorer som bilens design og vejrforholdene kan have en indflydelse på brændstofforbruget, som du ikke kan kontrollere. Men var du klar over, at du kan påvirke op til 1/3 af dit brændstofforbrug?
SPØRGSMÅL TIL DE NYE FORBRUGSVÆRDIER.

Hvorfor er NEDC forældet?

NEDC (New European Driving Cycle) blev introduceret i 1992, men både biler, veje og køreadfærd har ændret sig siden. NEDC er en kunstig laboratorietest og har udelukkende til formål at sammenligne forskellige biler, ikke at afspejle normalt brændstofforbrug. Det betyder, at faktisk forbrug ofte afviger meget fra NEDC-informationen. Hovedårsagerne er:

• Den teoretiske køreprofil svarer ikke til virkelighedens køreprofiler.
• Utilstrækkelig acceleration.
• For mange stopfaser.
• Rummer ikke højere hastigheder, f.eks. på motorveje. Det fastlægger gennemsnitsfarten for lavt.
• Gearskiftepunkter er bredt defineret af gearkassetype., dvs. at de er de samme for alle biler med manuel gearkasse.
• Ekstraudstyr bliver ikke taget i betragtning.

Hvad måler NEDC?

NEDC har været juridisk bindende for alle biler siden 1992. NEDC baserer sig på en noget teoretisk køreprofil og består af to dele: I de første 13 minutter simulerer den kørsel i tæt trafik i byer med mange stop-og-kør faser. Den anden del svarer til motorvejskørsel med en maksimal hastighed på 120 km/t.

Hvad er de fire dele i WLTP?

For at fastlægge forbrugsværdierne mere realistisk baserer WLTP Driving Cycle sig på en global statistisk undersøgelse af virkelige køreprofiler. Dette omfatter fire dele med forskellige gennemsnitshastigheder, der generelt er repræsentative for bilister over hele verden: lav, medium, høj og ekstra høj. Hver fase omfatter forskellige mængder og grader af acceleration, bremsning, stop, osv., der afspejler køresituationer i dagligdagen.

Hvad er forskellen mellem NEDC og WLTP?

Siden introduktionen af NEDC i 1992 har biler og kørestil ændret sig betydeligt. WLTP-testparametrene er blevet omdefineret for at afspejle mere realistiske forhold. De omfatter nu:

• Længere cyklustider (30 min. kontra 20 min.)
• Kortere stoptider (13% kontra 25%)
• Længere afstande (ca. 23 km kontra 11 km)
• Højere hastigheder (maks. 130 km/t kontra 120 km/t)
• Næsten 50% højere gennemsnitshastigheder
• Højere maksimal acceleration og flere accelerationsfaser
• Cirka 20-30% højere kørekraft, baseret på mere dynamiske køresituationer
• Mere realistisk fastlæggelse af køremodstand til tests af brændstofforbrug
• Hensyntagen til ekstraudstyr i bilen

Værdier fra WLTP er sammenlignelige over hele verden, mens NEDC-værdierne kun er gyldige i Europa.

MÅSKE ER DET HER INTERESSANT FOR DIG:

Mere end brændstofbesparende - Opel Eco Training